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4月汽车市场车价起伏大

时间:2019-10-13 06:35:53 来源:互联网 阅读:0次

  4月汽车市场车价起伏大

  引言:12日,中国汽车工业协会公布了今年4月份国产汽车产销月度统计。4月份全国汽车产销总量均超过90万辆,虽比上月有所回落,但同比继续增长。

  12日,中国汽车工业协会公布了今年4月份国产汽车产销月度统计。4月份全国汽车产销总量均超过90万辆,虽比上月有所回落,但同比继续增长。

  4月车市环比回落,有分析认为,中国车市将出现重大拐点,持续几年的快速增长势头将由此中断,进入低迷期。

  前4个月国内车市起伏较大

  今年以来,国内车市总体继续保持稳定增长,但按月来看,则起伏较大。1月和3月两个月创出了月度乘用车销量历史新高,2月和4月则环比出现较大回落。

  承接上年底的涨势,1月份国产乘用车销量创下66万辆的月度最高记录。2月份适逢春节长假,再加上受雪灾影响,新车运输受阻,一些车型出现断档,影响了销量。2月份乘用车销量大幅下降,比上月环比下降了两成。克服了雪灾影响,3月份国产乘用车销量再度刷新月度最高记录,当月完成销量70.05万辆,其中轿车销量达到51.5万辆。4月份车市出现回落,主要是由于3月份乘用车恢复性增长涨幅过高,4月份回归正常增长。

  汽车消费需求依然强劲

  乘用车占我国汽车总销量的70%以上,乘用车的走势决定着中国汽车市场的走势。与上年同期相比,1月-4月,乘用车需求总体略有回落,共销售245.60万辆,同比增长17.84%,与上年同期相比增幅回落2.87个百分点。

  今年以来,受美国次贷危机、原油大幅上涨等因素影响,美国、日本等西方主要国家汽车市场陷入低迷。与此相比,中国汽车销量保持了两位数增长。在通胀压力加大、原材料涨价和雪灾等不利因素影响下,今年前4个月国产乘用车销量仍保持近18%的增幅。在部分商用车涨价的情况下,前4个月销量同比上升了23.09%,充分说明国内汽车需求依然强劲。

  2007年我国汽车销量达到879万辆,如果今年能实现14%的增长速度,汽车销量将首次突破1000万辆大关。从前4个月的发展势头看,实现这一目标问题不大。

  今年北京车展期间,全球最大的汽车集团美国通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳在接受采访时说,未来10年,全球新兴市场50%的增长可能还是主要来自于中国,中国有全球最好的增长机遇。

  瓦格纳之所以能得出这个结论,一是中国汽车保有量严重落后于世界平均水平;二是中国经济持续增长,越来越多的消费者具备了购车条件。目前,国内汽车市场销量增长最快的是乘用车,而乘用车中增长最快的是轿车。轿车销量中,80%以上是私人购车,私人购车已经成为中国汽车市场的主流。

  车市有冷有热才正常

  根据国家统计局的权威统计,2007年底,中国私人轿车拥有量为1522万辆。减去不少私人购买以运营为主的出租车,以及以个人名义购置的商用车,平均下来,30多个家庭才有一辆私人轿车。

  从地区分布来看,私人轿车主要集中在一些特大城市和沿海地区,而在中西部地区的许多省会城市和大量二三线城市,私人轿车的拥有比例还比较低,有很大的发展空间。

  目前,中国已经是世界第三大汽车生产国和第二大新车市常2007年的汽车产销量双双超过和接近880万辆。如此大的基数,要持续保持20%以上的增长速度确实有些难度,再加上国内物价压力较大,汽车成本上升较快,车价连年下降的趋势正在悄悄发生变化。一些汽车企业迫不得已调高了汽车售价,连续多年的汽车价格大战可能会偃旗息鼓。这些因素都将对国内车市产生一定的影响。

  车市有淡季,也有旺季,仅凭一个月的汽车销量回落,就得出中国汽车市场出现拐点并进入低迷期的结论,未免有些牵强。从长远来看,中国汽车市场潜力巨大,仍将保持较快的发展速度。

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